BERRIA (BRAVO 5 M) VTT BRAVO 5 M- Full Carbon Groupe SRAM Fourche RECON - 2022
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BERRIA (BRAVO 5 M) VTT BRAVO 5 M- Full Carbon Groupe SRAM Fourche RECON - 2022
2100,00 €
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BERRIA (BRAVO 5 M) VTT BRAVO 5 M- Full Carbon Groupe SRAM Fourche RECON - 2022
2100,00 €

Caractéristiques

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Caractéristiques Vélo

CADRE :
Bravo 5 EVO, XCO Racing Geometry BGC 29", Full carbon HMR2X, Triple monocoque, Resin Matrix Nanotech CNT
FOURCHE :
Rock Shox RECON RL, Damper Motion Control, 15x110mm Maxle Stealth, Pivot conique, Remote Lockout, Rake 51, 32 mm straight wall aluminium Fast Black, poids 2353g, 100mm travel
AMORTISSEUR :
-
MANETTES :
SRAM NX Eagle
FREINS :
SRAM LEVEL 180/F et 160/R
DER. AV/ARR :
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
CHAINE :
SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1
PEDALIER :
SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm
PLATEAUX :
CASSETTE :
SRAM XG1210, 11-50T
ROUES AV/ARR :
Fulcrum Red Zone 99, alliage, 23 mm
PNEUMATIQUE :
Vittoria Barzo 2.25X 29 / Perle Rigide
GUIDON / CINTRE :
Avanforce 2, 31, 8mm, largeur 740mm
POTENCE :
Avanforce, -6°, Ø31,8, 80-90-100mm
TIGE DE SELLE :
Déport Avanforce 0, 27,2 x 400mm
SELLE :
Rail en alliage Fizik Taiga
POIDS :
12.4

Info produit

Bravo 5 EVO, XCO Racing Geometry BGC 29", Full carbon HMR2X, Triple monocoque, Resin Matrix Nanotech CNT, Boitier de pédalier BB92, Active Stay, Asymétrique, Système de câble interne complet ICS2, Jeu de direction semi-intégré OH2S 1-1/2", Post Frein monté PMS, pneu maximun 29"x2.35, BOOST Thru axe 12x148mm, Dropout SRAM UDH, poids 1150g

Histoire de la marque

Berria Bikes est née en 2012, de l'imagination des frères José et David Vitoria. Mais comme pour toute histoire digne d'être racontée, il y a plus que ce que l'on croit.

L'histoire de Berria a commencé il y a plus d'un siècle - son existence même peut être retracée dans une lignée familiale de trois générations dans laquelle le vélo a été utilisé comme un outil de réalisation.

Le grand-père des deux frères, Miguel, a découvert le pouvoir de l'humble bicyclette pendant la guerre civile espagnole, en faisant régulièrement passer des dizaines de kilos d'huile d'olive sur des centaines de kilomètres à travers l'Espagne rurale.

Leur père a suivi l'exemple de Miguel et s'est mis à la bicyclette en tant que coureur local. C'est à cette époque qu'est né le nom de "Berria", un surnom donné au père des frères après qu'il soit devenu célèbre pour avoir tiré des camions Barreiros lors de ses courses d'entraînement.

Il était donc tout naturel que José et David suivent la lignée familiale, réussissant tous deux à atteindre les rangs professionnels en faisant preuve du travail acharné et de la détermination qui caractérisent leur famille.

José, le frère aîné, incarne la passion et l'esprit des cyclistes du monde entier. Fan, cycliste professionnel et connaisseur de la culture cycliste, il a passé son enfance avec des yeux écarquillés, avide d'apprendre la riche histoire du cyclisme, obsédé par le fonctionnement des vélos en tant que machines de performance.

David, quant à lui, a atteint le sommet de ce sport, courant sur la route pour Phonak, BMC Racing, Rock Racing et Footon-Servetto, et représentant la Suisse, son pays natal. Sa capacité à pousser un vélo jusqu'à ses limites dans le creuset de la course professionnelle a permis de découvrir une compréhension profonde des limites de la performance humaine - des domaines dans lesquels nous pouvons être meilleurs.

Grâce à la participation de David au plus haut niveau, à José, coureur dans l'âme et étudiant de l'histoire du cyclisme et de l'art de la conception de vélos, les fondations mêmes de Berria ont été posées sur un noyau de passion du cyclisme, de travail acharné et d'intuition unique qui conduit à une innovation réelle et significative dans chacun de ses produits.

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

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