Couleur du cadredynamic red metallic*; lunar grey metallic*; pure white*
Fourche suspendueSuntour Aion, Air, tapered, 100mm; Suntour XCR32 27,5", Air, tapered, black*
Jeu de directionAcros IntegrationX, block lock
Tige de selleCane Creek Thudbuster ST
Collier de selleKalloy SC-201, 40,0 mm
PneusSchwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex; Schwalbe Big Ben Plus 55-559 Reflex*; Schwalbe Rock Razor 60-584*; Schwalbe Smart Sam 57-559*
ChambresSchwalbe AV21; Schwalbe AV13*
JantesRodi Tryp35, 27,5"; Alex MD30, 26"*
Moyeu avantNovatec Disc 32H
Moyeu arrièreEnviolo 380, 36H
BatterieBosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh*; Bosch PowerTube 500 Horizontal, 36 V, 13,4 Ah/500Wh*; Bosch PowerTube 625 Horizontal, 36 V, 13,4 Ah/625Wh*
MotorPerformance Line CX (Gen4)
DisplayBosch Intuvia; Bosch Kiox*; Bosch SmartphoneHub*
PédalierFSA/Riese & Müller, 170 mm
Plateau55T, for Gates drive belt CDX
Protection chaineRiemenschutzring
ChaineGates drive belt CDX
Pignon24T, for Gates drive belt CDX
SelleSelle Royal New Lookin Moderate Male; Selle Royal Nuvola*
PédalesVP-183; VP-538*; VP-658, oversized spindle *
ManettesEnviolo grip shift, continuous
CintreHumpert ergotec Ergo XXL, 31,8 mm; Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu*
PotenceHumpert ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°; Satori R&M Custom, cable integration, adjustable angle, Alu*
PoignéesErgon ergonomic; Ergon GP3-L*
FreinsMagura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake
Éclairage avantSupernova mini 2
Éclairage arrièreBusch & Müller Toplight 2C LED
Leviers de freinsSKS A69R; SKS A65R*; SKS A65R
Porte-bagagesRiese & Müller
ÉlastiqueBibia
SonnetteBilly
BéquilleUrsus R78 King 2 Kickstand
AntivolABUS Shield
PompeBeto air suspension fork pump
Taille du cadre [cm]43 cm (26")*; 47 cm (27,5")*; 51 cm (27,5")*; 56 cm (27,5")*
Avec ses formes caractéristiques, sa batterie intégrée et son puissant moteur, le Nevo3 GT est un véritable héros du quotidien. Il impressionne par son grand confort et sa maniabilité grâce à son enjambement bas. Il viendra à bout des trajets les plus longs avec la DualBattery en option, permettant d’atteindre jusqu’à 1 125 Wh.
Connaissez-vous Riese&Muller ?
Markus Riese et Heiko Müller se sont rencontrés à la fin des années 1980. Depuis cette époque, ils passent leur temps à bricoler des vélos pour les améliorer. Un simple passe-temps. Jusqu'à ce que Markus invente un nouveau concept de vélo pliant en 1992. En avril 1993, Heiko découvre dans la presse l'existence du prix de l'innovation de la Hesse. Un prototype en aluminium est alors fabriqué en 10 jours ( et autant de nuits...). Son nom, Birdy, il le doit à sa suspension intégrale qui donne la sensation de planer. Le vélo gagne le prix spécial du concours. C'est comme cela que "Riese&Muller" est née. Face à l'essor fulgurant des VTT, ils ont vite constaté que seuls les vélos tout suspendus offrent un confort digne de ce nom. Le slogan de l'époque, littéralement "rouler suspendu", prend alors tout son sens. Les premiers modèles de la série de vélo confort, l'Avenue et le Culture, sortent en 1997. En 1998, le Delite sportif vient grossir les rangs de la marque. Riese&Muller devient la marque des cyclistes exigeants, qui accorde une importance réelle à leur vélo. La qualité, la durabilité et le caractère exclusif et le look unique des vélos Riese&Muller ont tout pour leur plaire. Des principes de base qui guideront le développement et des innovations de leur catalogue.
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