Le modèle Swing3 Urban est facile à manier, il dispose d’une fourche suspendue Suntour SF14, d’une tige de selle suspendue et de pneus ballons lui conférant un grand confort. Ce modèle est équipé d’un poste de pilotage intégrant les câbles améliorant ainsi l’esthétique du vélo. L’engin est désormais propulsé par le nouveau et puissant moteur Bosch Performance 65Nm, avec une alimentation assurée par une batterie Bosch 500 Wh lui permettant d’affronter les parcours les plus vallonnés avec facilité. La transmission Nexus 8 vitesses et la courroie Carbone lui procurent des sensations de conduite très agréables !

Connaissez-vous Riese&Muller ?

Markus Riese et Heiko Müller se sont rencontrés à la fin des années 1980. Depuis cette époque, ils passent leur temps à bricoler des vélos pour les améliorer. Un simple passe-temps. Jusqu'à ce que Markus invente un nouveau concept de vélo pliant en 1992. En avril 1993, Heiko découvre dans la presse l'existence du prix de l'innovation de la Hesse. Un prototype en aluminium est alors fabriqué en 10 jours ( et autant de nuits...). Son nom, Birdy, il le doit à sa suspension intégrale qui donne la sensation de planer. Le vélo gagne le prix spécial du concours. C'est comme cela que "Riese&Muller" est née. Face à l'essor fulgurant des VTT, ils ont vite constaté que seuls les vélos tout suspendus offrent un confort digne de ce nom. Le slogan de l'époque, littéralement "rouler suspendu", prend alors tout son sens. Les premiers modèles de la série de vélo confort, l'Avenue et le Culture, sortent en 1997. En 1998, le Delite sportif vient grossir les rangs de la marque. Riese&Muller devient la marque des cyclistes exigeants, qui accorde une importance réelle à leur vélo. La qualité, la durabilité et le caractère exclusif et le look unique des vélos Riese&Muller ont tout pour leur plaire. Des principes de base qui guideront le développement et des innovations de leur catalogue.

Toute l'histoire ici...

‍

‍